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米海AGV機器人商標(biāo)

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米海說:什么類型的AGV智能小車好賣?
發(fā)布時間:2020.09.16
信息摘要:
AGV智能小車并不新奇,新奇的是AGV小車在經(jīng)過多年的沉淀之后,開始走向各行各業(yè),開始成為現(xiàn)代智能制造中物流自動化的基石。AGV小車在各行業(yè)的應(yīng)用范圍越來越廣,逐步從人工化時代走向智能化時代,那么什么類型的AGV智能小車好賣?
  AGV智能小車并不新奇,新奇的是AGV小車在經(jīng)過多年的沉淀之后,開始走向各行各業(yè),開始成為現(xiàn)代智能制造中物流自動化的基石。AGV小車在各行業(yè)的應(yīng)用范圍越來越廣,逐步從人工化時代走向智能化時代,那么什么類型的AGV智能小車好賣?

AGV智能小車

  目前,市場上較常見的導(dǎo)航方式通過技術(shù)大致可分為三代:第一代是磁導(dǎo)航,第二代是二維碼導(dǎo)航,第三代則是基于激光與視覺的SLAM算法導(dǎo)航。

  第一代導(dǎo)航技術(shù)主要是被動的接受信息,較為傳統(tǒng),需要對應(yīng)用場景進(jìn)行改造。如電磁導(dǎo)航,其導(dǎo)航原理是在AGV行駛路徑上埋置金屬線,然后給金屬線加載導(dǎo)航頻率,通過AGV上的電磁感應(yīng)線圈來感應(yīng)磁場的強弱,進(jìn)行識別和跟蹤。這種導(dǎo)航的方式優(yōu)點是不易破損、污染,成本低,缺點是路徑固定,不易改造。

  第二代導(dǎo)航技術(shù)在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善,二維碼導(dǎo)航需要AGV識別周圍標(biāo)志信息,利用AGV子系統(tǒng)計算分析其所處位置,以無線通信的方式反饋給中心電腦,進(jìn)而對AGV整體規(guī)劃和調(diào)度。二維碼導(dǎo)航優(yōu)點是定位精度高,靈活性好,對聲光無干擾。缺點是成本高,對陀螺儀的精度要求高。

  重頭戲就是第三代SLAM導(dǎo)航,SLAM技術(shù)對于機器人或其他智能體的行動和交互能力非常關(guān)鍵,因為它代表了這種能力的基礎(chǔ):知道自己在哪里,知道周圍環(huán)境如何,進(jìn)而知道下一步該如何自主行動。

  在未來的各類SLAM算法導(dǎo)航中,基于激光雷達(dá)的激光SLAM和基于機器視覺的視覺SLAM(VSLAM)是兩種研究最多、最可能大規(guī)模落地應(yīng)用的SLAM技術(shù),基本代表著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展方向。


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