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米海說(shuō)slam導(dǎo)航無(wú)人叉車的7個(gè)優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2020.08.15
信息摘要:
slam導(dǎo)航無(wú)人叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備,即自然導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人,差速驅(qū)動(dòng),利用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的自然結(jié)構(gòu)做定位參考,使得定位精度更高,無(wú)需要任何基礎(chǔ)設(shè)施(如反光板、磁條等),是一種完全自主的導(dǎo)航方式。slam導(dǎo)航無(wú)人叉車可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),那么它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面米海機(jī)器人就針對(duì)這個(gè)問題為大家詳細(xì)介紹。
  slam導(dǎo)航無(wú)人叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備,即自然導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人,差速驅(qū)動(dòng),利用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的自然結(jié)構(gòu)做定位參考,使得定位精度更高,無(wú)需要任何基礎(chǔ)設(shè)施(如反光板、磁條等),是一種完全自主的導(dǎo)航方式。slam導(dǎo)航無(wú)人叉車可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),那么它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面米海機(jī)器人就針對(duì)這個(gè)問題為大家詳細(xì)介紹。

  1.取代人工服務(wù)運(yùn)送,減少勞動(dòng)效率;

  2.可組成性強(qiáng),上料機(jī)加驅(qū)動(dòng)器操縱模塊就可以隨便完成;

  3.軟性好,自動(dòng)化技術(shù)水平高和智能化系統(tǒng)水準(zhǔn)高,AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車的前行相對(duì)路徑可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流儲(chǔ)位規(guī)定、生產(chǎn)制造生產(chǎn)流程等修改而靈巧修改,而且工作中方式修改的花費(fèi)與傳統(tǒng)式的輸送皮帶和剛度的傳輸線對(duì)比十分廉價(jià)。

  4.創(chuàng)新性:AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車集光、機(jī)、電、電子計(jì)算機(jī)為一體,綜合性了現(xiàn)如今尖端科技優(yōu)秀的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)。扶引工作能力強(qiáng),精度等級(jí)高,無(wú)人駕駛工作特性好。緩解勞動(dòng)力、減少人為因素的實(shí)際操作的損害;減少工作人員、節(jié)約了時(shí)間,減少了人員配備;可以出入工作人員不方便進(jìn)到的場(chǎng)地提升生產(chǎn)制造構(gòu)造,節(jié)約了人力資源、物力資源、資金

  5.行動(dòng)便捷:AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車以輪試挪動(dòng)為特點(diǎn),相較徒步,爬取或其他非輪試的搬運(yùn)機(jī)器人具備行動(dòng)便捷、工作效能高、構(gòu)造簡(jiǎn)易、可操控性強(qiáng)、安全系數(shù)好等優(yōu)點(diǎn)。

  6.生產(chǎn)布局轉(zhuǎn)變時(shí)相匹配調(diào)節(jié)十分簡(jiǎn)易,安裝、調(diào)節(jié)可在生產(chǎn)制造時(shí)間開展而不危害生產(chǎn)制造,運(yùn)動(dòng)軌跡轉(zhuǎn)變靈巧,可隨時(shí)隨地修改合理布局而不危害生產(chǎn)制造。

  7.成本與貨運(yùn)物流線機(jī)器設(shè)備對(duì)比在建成本大幅減少,工作中成本為很小的耗電量不會(huì)有貨運(yùn)物流線機(jī)器設(shè)備空工作中浪費(fèi)狀況,生產(chǎn)布局轉(zhuǎn)變時(shí)更新改造成本極低,只需修改運(yùn)動(dòng)軌跡即,浪費(fèi)為零。

  以上就是slam導(dǎo)航無(wú)人叉車的7個(gè)優(yōu)點(diǎn)介紹了,希望可以幫助到大家,如果您對(duì)無(wú)人搬運(yùn)叉車感興趣,也可以聯(lián)系我們。


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